SOSTITUZIONE PNEUMATICI. QUANDO?

Gli pneumatici controllati regolarmente durano più a lungo

È buona abitudine controllare ogni settimana i vostri pneumatici per verificare la profondità della scultura del battistrada, la pressione di gonfiaggio, eventuali danneggiamenti ai fianchi e segni di usura irregolare. In caso di dubbio, rivolgetevi a uno specialista che sarà in grado di stabilire se il pneumatico è ancora adatto all’uso.

Sei motivi per sostituire gli pneumatici

Di seguito, trovate descritte sei circostanze in cui è bene prendere in seria considerazione l’idea di sostituire i propri pneumatici. In altri casi, è possibile riparare uno pneumatico danneggiato. La riparazione degli pneumatici Michelin deve essere preceduta da un attento esame di tutte le parti dello pneumatico, interne ed esterne, da parte di uno specialista. A questo scopo, la rimozione dello pneumatico dal cerchio è indispensabile per una corretta ispezione dell’interno dello pneumatico per accertarsi della sua integrità, altrimenti non verificabile.

1. In caso di foratura

Gli pneumatici moderni sono molto solidi e capaci di resistere in molteplici situazioni. Tuttavia, una foratura è sempre possibile. In questo caso, un gommista dovrebbe ispezionare lo pneumatico alla ricerca di eventuali altri danneggiamenti accidentali nascosti che potrebbero impedirne la riparazione.

Procedure di sicurezza in caso di foratura durante la marcia:

  • Salvaguardate sempre la vostra sicurezza e quella dei passeggeri: accostate fuori dalla strada, in un luogo sicuro.
  • Inserite il freno a mano
  • Spegnete il motore e inserite una marcia bassa
  • Accendete le luci di emergenza
  • Indossate un gilet ad alta visibilità di colore giallo/arancione
  • Posizionate il triangolo di emergenza a lato del ciglio stradale a 100 m di distanza dal retro dell’auto

La vostra sicurezza prima di tutto – sempre!
Consigli utili per cambiare una ruota forata

  • Portate sempre con voi un paio di guanti resistenti
  • Tenete un sacco della spazzatura nel bagagliaio dell’auto, la ruota forata potrebbe essere sporca di fango!
  • Se il punto di appoggio sul terreno è cedevole, il cric può affondare, perciò prevedete una tavoletta.
  • Se possibile, lubrificate le viti per facilitare lo smontaggio dei dadi (la vaselina o persino una crema per le mani vanno bene in caso di emergenza).
  • Dopo avere montato la ruota di scorta, non guidate a velocità troppo elevate. La ruota potrebbe non avere una pressione di gonfiaggio corretta.
  • Raggiungete la stazione di servizio più vicina e gonfiate adeguatamente lo pneumatico.
  • Un cattivo serraggio dei dadi rischia di danneggiare i dischi dei freni e il sistema di fissaggio.
  • Per un serraggio corretto dei dadi, è necessario utilizzare una chiave dinamometrica.
  • Se non la possedete o se avete serrato i dadi a mano, fate controllare la ruota da un gommista il prima possibile.
  • Potrete così accertarvi che la ruota sia fissata nel modo opportuno.
  • Un buon serraggio dei dadi è anche garanzia di un facile smontaggio.

2. Quando gli pneumatici si usurano fino al limite di legge

È buona norma controllare regolarmente l’usura degli pneumatici. Ma come? Ecco un modo semplice per verificare se gli pneumatici sono usurati.

I nostri servizi

Flaminia Centro Gomme offre i seguenti servizi:

  • NPneumatici delle migliori marche
  • NVasto assortimento di cerchi in lega
  • NAssetto
  • NEquilibratura
  • NRiparazione cerchi in lega
  • NGomme quad